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安信娱乐海通证券(17.13, -0.17, -0.98%)研 究所新能源汽车产业链研究团队认为，我国新能源汽车产量增长直接带动上游碳酸锂需求，碳酸锂价格将继续上涨。而电动车高成长助动力电池市场爆发，预计 2014~2016年中国动力锂电池市场规模约100亿元、200亿元、300亿元，动力锂电在所有锂电中占比将从2014年的14%提升到2020年的 38%。新能源汽车产量放量增长将带动上游产业链快速扩张。

假设今后每年机关事业单位退休人员都能调整养老金待遇标准，而机关事业单位在职人员却依然不能制度化地按时调整工资，那么对于机关事业单位在职人员的工作积极性，无疑会存在一定的不利影响，也容易降低其工作积极性，影响到公务员等队伍的稳定性。

也就是说，尽管北京对机动车采取了控制数量的方法，但到2017年，北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市，人们的出行需求又不能不得到满足，那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾，如何解决呢？

根据创建示范区的工作方案，广州越秀区将试点给予符合条件的来穗人员适龄子女与户籍适龄儿童同等的区属公办幼儿园电脑摇号资格和义务教育公办学校学位；同时，将按照常住人口人均投入50元人民币的标准，保障来穗人员基本公共卫生计生服务经费投入，并完善来穗人员健康档案、健康教育、儿童预防接种、传染病防控、孕产妇和儿童保健、计划生育等服务机制；在就业、居住、维权服务和居住证积分管理等公共服务体系，该区也将实施一系列创新措施，进行共享共建。

“停车难的问题，并不都是由车位少引起的。“停车无忧CEO刘鹏表示，“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”。刘鹏告诉记者，在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题，“比如一家医院，划线的车位只有50个，但事实上，里面很多不划线的地方也可以停，不过车主并不知道;还有一些 商场，进出闸的车辆统计很多都不精准。这些都是造成停车难的重要原因”。

2014年12月5日，北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务，经过六年治理，北京终于告别“黄标车时代”，成为全国第一个基本解决黄标车的城市。市环保局通报，2014年11月底，本市共淘汰老旧车42.6万辆，其中政府已拨付财政补助金9.75亿元，为22.7万辆老旧车车主发了补助。

只要方向正确，迈出一步就是胜利，坚持下去就一定能充分显现出改革效应。

据路透社调查，经济学家平均预期2月的非农就业环比将增19万，而失业率将维持在4.9%。